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LA AVENIDA NUEVO LEÓN, REPARACIÓN POR TRAMOS ACELERADOS POR 24 HORAS

January 5, 2018

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LA AVENIDA NUEVO LEÓN, REPARACIÓN POR TRAMOS ACELERADOS POR 24 HORAS

January 5, 2018

 

  • _ “Si pudimos cerrar la avenida Nuevo León en su totalidad por tres días debido a las Fiestas Patronales, de acuerdo a nuestros usos y costumbres y no pasa nada; entonces para nuestro beneficio se puede cerrar para acelerar la obra a nuestro favor”, señalaron los pobladores.

  • A petición de los vecinos la finalización de la repavimentación a podría ser a mediados de febrero 2018.

  • Existen reuniones previas entre la Delegación Xochimilco, vecinos, productores, así como, con prestadores de servicios turísticos y ejidatarios para reactivar la economía en la demarcación y evitar congestionamientos en la zona.

Para agilizar los trabajos de repavimentación en la avenida Nuevo León en Xochimilco, el gobierno delegacional, que encabeza Avelino Méndez Rangel, acordó con los vecinos tener reuniones previas para cerrar tramos de la avenida de manera intermitente durante 24 horas durante un mes y medio a partir de enero de 2018, a fin de dar término a la obra lo más pronto posible.

 

En una segunda reunión realizada en el Deportivo de San Gregorio Atlapulco la tarde del día 27 de diciembre de 2017, autoridades delegacionales y representantes de barrios, pueblos y unidades habitacionales colindantes con la Avenida Nuevo León en Xochimilco, acordaron agilizar los trabajos de repavimentación por lo que el día  28 de diciembre en reunión ampliada se firmó una minuta de acuerdo vecinal y delegacional a las cinco de la tarde en el edificio delegacional para cerrar la avenida en cuestión aunque faltan detalles de cierre si éste es en su totalidad o en tramos de un kilómetro para dar término con la obra.

 

Técnicamente se explicó que por diferentes tipos de suelo que recorren la avenida y las diversas construcciones subterráneas que van desde vías telefónicas, tubería, drenaje, cárcamos, desfogue de agua y cruce de canales han existido complicaciones que han hecho retrasos en el trabajo y su finalización que costará 38 millones de pesos.

 

Los trabajadores operativos delegacionales de las direcciones de Obras, Medio Ambiente, Desarrollo Social, Protección Civil, Participación Ciudadana, Operación Hidráulica e ingenieros de la empresa contratada para la obra, encabezados por la Directora de Obra Pública Delegacional, Adoratriz López  Veraz y Pedro Torres explicaron durante las reuniones que hay zonas que recorren la avenida donde se tiene que continuar con estudios de la mecánica de suelo como Santa María Nativitas y que la propuesta delegacional es continuar la obra de repavimentación en dos frentes que recorren desde el cruce con la calle Violeta en Caltongo hasta el Deportivo de San Gregorio aunque el acuerdo final es cerrar por 24 horas hasta que el encarpetamiento de obra avance hasta el tramo de LA CURVA.

 

 

 Los problemas de los retrasos mencionaron, se debe en gran medida a los acuerdos vecinales anteriores que sólo establecen una jornada de trabajo de obra de las once de la noche hasta las cinco de la mañana lo que hace más tardado la labor de pavimentación y renivelación de diversas áreas que recorren las zonas que serán beneficiadas con este trabajo.

 

La avenida Nuevo León, representa una vialidad principal hacia los poblados de Milpa Alta, Tláhuac, San Gregorio, Caltongo, Xaltocan, Santa María Nativitas, La Curva, Chalco, Cuernavaca y otros, lo que representa una alternativa de acceso vehicular y transporte público, de ahí su importancia.

 

 

 

Por su parte representantes de Comités Vecinales, del Consejo Ciudadano de Xochimilco, Mayordomías y otros representantes ejidales reconocieron que existen problemas reales en la repavimentación ya que se está haciendo 2 capas de pavimentación por lo que se hace una excavación a 50 centímetros con el objeto de renivelar el suelo para hacer una nueva base de asfalto.

 

 

 

 

Además, se coincidió que en Caltongo hasta La Curva existen problemas de los cárcamos, tubería, desfogue de agua y drenaje que hacen complicaciones técnicas a la obra, ya que, todo ello se encuentra bajo el pavimento lo que hace más trabajo; a diferencia de San Gregorio donde la obra hidráulica recorre bajo las banquetas por lo que se ampliarán las jornadas de trabajo hasta que los trabajos lleguen a la zona de LA CURVA.

 

 Por estos problemas los habitantes donde corre la Avenida Nuevo León solicitaron se haga un nuevo acuerdo de cierre para que los trabajadores de obra puedan trabajar las 24 horas del día; ya que “Si podemos cerrar el pueblo de Xochimilco la avenida Nuevo León en su totalidad por tres días debido a los festejos de las Fiestas Patronales de acuerdo a los usos y costumbres y no pasa nada; entonces para nuestro beneficio se puede cerrar para acelerar la obra a nuestro favor”, señalaron los pobladores.

 

“Incluso si es necesario para lograr un tiempo específico para término de obra, los habitantes de Xochimilco podemos constituir un Frente de Pueblos contra el gobierno Federal para que se dé cumplimiento a los acuerdos, incluso se pueden sumar los habitantes de Milpa Alta y Tulyehualco ya que también son afectados”.

 

En este sentido los representantes delegacionales aceptaron la reunión ampliada el día 28 de diciembre en el edificio delegacional para firmar la minuta de acuerdo y poder acelerar los trabajos de repavimentación durante el próximo mes de enero y febrero 2018; además “así como como lo hicimos con los productores de cempaxúchitl, noche buena, estamos coordinándonos con los diversos productores y prestadores de servicios para fortalecer la venta y lograr la reactivación de la económica local y regresar a una mejor vida para los pobladores de esta zona en la demarcación”.

 

Se remarcó que la repavimentación en la avenida Nuevo León no es barrenar y poner asfalto sino que es tipo carretera por los diferentes tipos de suelo, es decir se abre la tierra se ponen dos capas de material rocoso como base y después se re encarpeta considerando que en Caltongo tuberías y cajas de la red hidráulica deben ser cambiadas de manera previa ya que corren por la carpeta asfáltica.

 

Los 38 millones que cuesta la obra se pagan por avance de trabajo concluido y existen retenciones a la empresa que del dinero mencionado al que sólo se ha pagado el 10 por ciento y además el Gobierno de la Ciudad de México, es quien paga a la empresa constructora no la delegación.

 

Durante la reunión celebrada en el edificio delegacional el arquitecto Edson López residente de obra, explicó como en los sondeos realizados en la zona de trabajo,  la obra inicial en la zona de Caltongo es sustitución de la Red de Agua Potable que se encuentra afectada, renivelar las tomas de agua, sustitución de las tuberías de asbesto por tubos plásticos de alta densidad y continuar después con las actividades de las terracerías donde las tomas de agua de LA CURVA a San Gregorio se han detectado como irregulares.

 

Por su parte el Coordinador de Seguridad Pública en Xochimilco Víctor Hugo Muñoz, preciso que para poder agilizar la obra se apercibió a los propietarios de vehículos y carros chatarra que obstruyen las actividades que los retiren y carros abandonados se comenzarán a retirar en las primeras semanas de enero.

 

 

Carlos Chávez Velasco, director de Transporte y Vialidad delegacional indicó que los trabajos de balizamiento y discos restrictivos serán instalados después de que finalice la obra y se trabaja de manera conjunta con las otras dependencias delegacionales.

 

Durante las reuniones los asistentes vecinales se comprometieron a dar aviso a los habitantes de sus comunidades sobre los acuerdos tomados y poner énfasis sobre su asistencia a próxima reunión de informes sobre avances y acuerdos tomados para el próximo mes de enero de 2018.

 

 

 

 

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